PA66导电碳黑CD黑色优选商家,亿思科塑胶原料

亿思科塑胶有限公司主要从事导电防静电填充助剂及导电防静电塑胶原料的研发、生产和销售。

我司生产的导电原料之表面电阻率可达10E1-5欧姆之间，防静电原料之表面电阻率可达10E6-11欧姆之间，可广泛应用于航天、航空、电子、船舶、通讯、电子电器、包装等领域的注塑、挤出、吹塑、吸塑等相关产品。公司销售市场主要集中在亚太和欧洲等地区。这些材料由于受摩擦、撞击等易产生静电，而静电聚集到一定程度就会引起放电，甚至可能引起击穿或发生火灾。产品主要覆盖以下四大系列：

导电防静电工程塑料：PA、PC/ABS、PBT、POM、PPS、PEI、PES、PSU、LCP

导电防静电泛用塑料：ABS、PS、PP、PE 、PPO/PPE

导电防静电热塑性弹性体：TPE、TPR、TPU、TPV、PVC、EVA

导电防静电填充助剂：不锈钢（金属）纤维母粒、性防静电母粒、导电（炭黑）母粒、普通防静电母粒、抗静电液等产品。

共聚和共混的影响

高聚物的共聚共混是改善高聚物性能的重要手段之一,通过共聚和共混可以达到提高应用性能、改善加工性能或降低成本的目的,因而引起了广泛的关注。在尼龙66共混复合材料中,不同组分之间主要是以物理作用结合,在强的剪切作用下熔融混合时,由于剪切作用可能使大分子产生断链,产生少量的自由基,从而生成嵌段或接枝共聚物,或在共混物中加入增容剂,也可以在其中引入少量的化学键合用接枝共聚、嵌段共聚和共混的方法对尼龙66的力学性能进行改性的效果与基体尼龙66和分散相的化学组成与结构、分散相的含量、粒径和接枝率等因素有关。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。

PA6/PP共混物中增溶剂对其性能有何影响？

PA6与PP共混时，由于PP的加入，PA6/PP合金的吸水性大为改善，通常体系中PA6含量在70%以下时，合金的吸水性很小且变化不大，PA6含量超过80%时，合金的吸水性急剧上升。PP对PA6还有一定的增韧作用，PA6/PP共混物的拉伸强度比纯PA6略低，冲击强度略有提高。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以***压力和***速度要适当提高，机筒温度提高10～40℃。

PP是非极性聚合物，PA6是极性聚合物，它们具有极差的相容性，为改善两者的相容效果，必须运用各种结构的增容体系。常用的增溶剂主要有PP-g-MAH、聚与丁酯的接枝共聚物（pp-g-BA）、EPR-g-MAH、SEBS-g-MAH、离子交联聚合物。共混物的力学性能与增溶剂的种类、分子量大小及其用量有关,同时pp的分子量、用量及共混挤出温度等对共混物的性能也有较大影响。由于尼龙的特性对着色剂有特殊要求，今天我们主要来看下如何选择尼龙用着色剂。