PA46阻燃改性行业***在线为您服务「在线咨询」

pa46材料是什么

尼龙46（尼龙4-6，尼龙4/6或尼龙4,6，PA46，聚酰胺46）是一种高耐热性聚酰胺或尼龙。模具温度/冷却时间对PA46固化有什么影响由于PA46固化非常快，因此冷却时间也非常短。帝斯曼是该树脂的商业供应商，其商品名为Stanyl。尼龙46是一种脂族聚酰胺，它是由两种单体（其中一个含有4个碳原子，1,4-二氨基丁烷（腐胺）和另外6个碳原子己二酸）缩聚而成的，从而使尼龙46得名。熔点更高比尼龙6或尼龙66高，主要用于必须承受高温的应用中。

尼龙46承受高温下的高负荷和应力，并暴露于侵蚀性环境中，因此适用于发动机罩下的应用。颜料68为含有酮基团的鲜艳红光橙色镍配合饮料，具有优异的耐光性和耐热性，用于PA着色性一般的颜料主要有颜料黄148、颜料黄150、颜料黄187、颜料红149、颜料红177、颜料紫23等有机颜料。典型应用将在发动机和变速器，发动机管理，进气口，制动器，空气冷却和电子系统中找到。由于其出色的抗蠕变性，韧性和良好的耐磨性，许多汽车零部件也已用尼龙46制成。由于其固有的特性，尼龙46已成功应用于以下应用以及电子和电气终端市场。

模具温度/冷却时间对PA46固化有什么影响

由于PA46固化非常快，因此冷却时间也非常短。PA1010齿轮的机械强度、刚度和耐热性稍低于PA66，但它的吸水率低，具有较好的尺寸稳定性，突出的耐磨性和自润滑性，可在轻负荷，温度不高，湿度波动大、无润滑或少润滑的条件下使用。因此，塑化时间通常是成型周期的决定因素。从理论上讲，PA46的加工可以在很宽的模具温度范围内进行。为了获得良好的尺寸稳定性和流动性，建议模具温度应高于80°C。为了减少以后的收缩体积大，增加流动性，提高熔接线强度，提高韧性和表面质量。模具温度可以提高到120°C甚至更高。

PA46通常不粘附在模具表面，并且具有良好的脱模性能。典型应用将在发动机和变速器，发动机管理，进气口，制动器，空气冷却和电子系统中找到。由于其高结晶度，PA46具有快速的表面固化和高温下的高刚性。因此，PA46的***成型部件可以在较高的温度例如200℃下脱模，从而缩短了成型周期。在生产过程中，将有短暂的停顿，应关闭料斗以排空料筒，并且螺钉处于前部位置，可以保持料筒的温度。对于生产停机1至2个小时，应使用相同的步骤，但机筒的温度应降至260°C。启动时，请先用新材料冲洗机筒。对于阻燃等级，在停止机器之前，应使用HDPE冲洗料筒。

当PA46的生产完成时，应清空料斗，并用高粘度等级的HDPE冲洗料筒。将机筒温度降低到漂洗过程中下一个要处理的聚合物的温度范围。

PA46的注塑工艺

1.干燥　完装密封的纸袋：无需预先干燥。导电塑料综合了金属的导电性（即在材料两端加上一定电压，在材料中有电流通过）和塑料的各种特性（即材料分子是由许多小的、重复出现的结构单元组成的）。经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。

2.注塑温度调控　　融熔温度在295℃。热失重分析（TG）表明材料的残炭率与其阻燃性能有很好的对应关系。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。PA46后段(输送)中段(压缩)前段(计量)喷嘴不含纤维加固285～300290～305295～310295～310(料温)含纤维加固285～305295～310300～315300～315(料温)发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。

3.滞留时间　　为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。在工业上广泛用作各种机械，仪器，仪表，化学制品，运输，电气设备零件，和健康以及各种日用品的材料。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间：不含纤维加固的PA46：6～10分钟含纤维加固的PA46：5分钟避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）

4.模具温度　建议模具温度在80～140℃使用。

塑料材料的使用寿命

使用寿命对非一次性使用的塑料制品，其使用寿命的延长，就意味着价格的降低，如普通大棚膜一般使用一季，而长寿大棚膜一般使用两季，尽管后者的销售价是前者的1.5倍，但在整个使用寿命期限内，采用长寿大棚膜，价格却降低了25%，选用合适的塑料原料，对塑料进行稳定化处理，均可延长制品的使用寿命，但制品的销售售价往往会提高。此外，导电塑料和纳米技术的结合，还将对分子电子学的迅速发展起到推动作用。